¿Puedo cargar mi auto eléctrico desde el enchufe de mi casa?
Sí se puede, pero no en cualquier enchufe ni es lo más recomendable. Te contamos qué dice la norma, cuánto se demora y cuál es la forma óptima de cargar en casa.
Juan Carlos Valenzuela
10/30/20262 min read
Es una de las preguntas que más nos hacen. Y tiene sentido: muchos autos eléctricos e híbridos enchufables vienen con un cable que se conecta a un enchufe como el de cualquier casa. Entonces, ¿para qué instalar un cargador?
La respuesta corta: sí, pero no en cualquier enchufe
En Chile, la norma de la SEC para cargar autos eléctricos (el RIC N°15) prohíbe enchufar el auto directo a un enchufe común. Lo que sí permite es usar el cable que trae el auto, ese que tiene una cajita de control en el medio, siempre que lo conectes a un enchufe dedicado:
un enchufe con su propio circuito, que no alimente nada más de la casa,
con su propio automático y un diferencial que te protege de una descarga,
instalado por un electricista autorizado por la SEC.
O sea: el enchufe del living, el de la cocina o un alargador desde la casa al estacionamiento no sirven.
¿Por qué no en cualquier enchufe?
Un hervidor ocupa el enchufe unos minutos. Un auto lo ocupa muchas horas seguidas, a fondo. Si el enchufe está suelto, viejo o comparte circuito con el calefactor o la lavadora, se calienta, y ahí está el riesgo. Por eso la norma pide un circuito solo para el auto.
Cuánto se demora
Con el cable del auto, el enchufe entrega como máximo unos 2,2 kW:
100 km de autonomía: unas 7 horas de carga.
Batería completa (60 kWh): más de un día.
Con un cargador residencial de 7 kW:
100 km: unas 2 horas.
Batería completa: unas 8 a 9 horas, una noche.
Ojo: la luz cuesta lo mismo cargues como cargues. Moverse 100 km sale unos $4.000 con la luz de tu casa (lo calculamos en el capítulo 2 de nuestra serie de híbridos). El cargador no abarata la energía: te da rapidez y seguridad.
Entonces, ¿cuándo sirve el cable del auto?
Para una emergencia o una visita.
Si manejas poco: con 30 o 40 km al día, unas horas de carga en la noche alcanzan.
Siempre en un enchufe dedicado, nunca con alargador.
Lo óptimo: un cargador residencial con gestión de carga
Un cargador de 7 kW consume tanto como tres o cuatro hervidores encendidos al mismo tiempo. Si en la noche coincide con el horno, el calefactor o la ducha eléctrica, puede saltar el automático de la casa.
Por eso recomendamos un cargador con gestión de carga: mide cuánto está consumiendo tu casa y baja la potencia del auto cuando la casa necesita más. Así:
no se te corta la luz por cargar el auto,
muchas veces no necesitas aumentar tu empalme, que es un trámite más largo y caro,
y si tienes paneles solares, puedes cargar el auto con lo que te sobra del sol.
En Vhitral
Instalamos cargadores residenciales con gestión de carga, cumpliendo la norma de la SEC, y antes de conectar tu auto revisamos que todo funcione con un equipo que lo simula.
Mándanos una foto de tu boleta de luz por WhatsApp al +56 9 7459 4409 y te enviamos una cotización preliminar: qué necesita tu casa para cargar y un orden de magnitud del costo.
¿Quieres el detalle técnico, con los artículos de la norma? → versión técnica
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